T-w-f.ru

Ремонт от TWF
0 просмотров
Рейтинг статьи
1 звезда2 звезды3 звезды4 звезды5 звезд
Загрузка...

Ремонт крыши гаража своими руками

Ремонт крыши гаража своими руками

Профессиональные ремонтные кровельные работы стоят недешево. Вполне реально сделать ремонт крыши гаража своими руками с минимальными денежными затратами. Редко, когда нужно перекрывать всю крышу, обычно нужен косметический ремонт, который стоит недорого.

Ремонт мягкой кровли

Мягкое покрытие крыши, которое используется чаще всего для гаража: рубероид, битумная черепица, рубероид евро или бикрост.

Материалы для ремонта

Понадобиться несколько рулонов кровельного рубероида или битумной черепицы и другие материалы и инструменты:

  • битумная мастика для рубероида или смола;
  • гудрон, если нужна полная замена старого покрытия;
  • газовая горелка или строительный фен;
  • острый нож.

Лучше брать рубероид для ремонта с некоторым запасом, так как нужно будет делать заплатки в несколько слоев.

Последовательность ремонта мягкой кровли

Вначале всю крышу нужно почистить от мусора, чтобы видеть все дефекты и повреждения. Особо тщательно очищаем поврежденные участки.

Подготовка мягкой кровли к ремонтным работам

Чтобы обеспечить лучшее сцепление материалов, надо правильно подготовить крышу к ремонту:

  • место, где рубероид поврежден, разрезаем ножом крест-накрест и отгибаем края материала наружу;
  • вычищаем всю грязь и пыль и сушим поверхность строительным феном, подойдет для сушки и газовая горелка;
  • если лист кровельного материала сильно поврежден, то лучше его полностью заменить, мастера советуют не латать крышу небольшими кусками, а уложить новый лист покрытия. Со временем, под действием дождя и ветра отремонтированное место растрескается, и ремонт придется проводить заново.

Важно. Несколько слоев рубероида укладывают таким образом, чтобы стыки не совпадали. Это предотвратит разрушительное действие влаги.

Ремонт нужно проводить при теплой сухой погоде, температура выше десяти градусов.

Приступаем к ремонту

После того, как место повреждения очищено и подготовлено, начинаем ремонт кровли:

  • вырезаем квадраты рубероида по размеру подготовленных заплаток;
  • мастикой или смолой смазываем отверстия в покрытии и прикладываем заплатку;
  • важно, чтобы мастика или смола заполнила все пустоты;
  • прижимаем заплатку;
  • сверху еще раз наносим слой мастики и закрываем отогнутые ранее края заплатки, плотно прижимая края к клеящей основе;
  • наносим еще один слой мастики;
  • очень важно, чтобы не осталось пустот и зазоров, через которые будет проникать вода. Поэтому поверх отремонтированного участка нужно аналогично приклеить еще один кусок рубероида большего размера (верхняя заплатка должна перекрывать нижнюю латку со всех сторон на 15 сантиметров).

Такой частичный ремонт не подойдет для старой, изветшавшей кровли, надо менять всю кровлю.

Укладка рубероида

Ремонт крыши гаража рубероидом недорогой, но утомительный процесс:

  • перед укладкой нужно дать материалу отлежаться и выровняться, на это потребуются сутки;
  • начинаем монтаж рубероида с самой нижней точки скатной кровли;
  • вначале необходимо нанести слой гудрона, на который и укладываем полосы рубероида;
  • выполняем действия поэтапно – нанесли гудрон, приклеили полосу;
  • полосы покрытия укладывают внахлест 10 – 15 сантиметров;
  • по краям полосы обязательно изолируем стыки расплавленным битумом;
  • если основание неровное и образовались пузыри, то их необходимо аккуратно подрезать ножом и разровнять. Поверх разреза обязательно нанести слой гудрона;
  • в зависимости от того, какой уклон крыши гаража, необходимо выбирать и количество слоев рубероида: уклон до 15 градусов – четыре слоя, уклон до 40 градусов – три слоя, уклон более 45 градусов – два слоя покрытия.

Совет. Нижний слой выкладываем толем или мелкозернистым рубероидом, а для верхнего слоя подойдет только крупнозернистый рубероид, он долговечней.

Бикрост – удобно и практично

Покрытие крыши гаража бикростом – просто, быстро и недорого. Бикростом можно залатать дыры в кровле быстро и легко при помощи газовой горелки. Последовательность ремонта бикростом и укладки следующая:

  • очищаем и грунтуем всю старую поверхность кровли;
  • раскатываем рулон бикроста на 50 см и прогреваем при помощи газовой горелки. Особое внимание краям и углам ленты;
  • прижимаем нагретый лист к кровле. Удобно пользоваться для плотного прижимания палкой шваброй (как буква Т) или тяжелым катком;
  • последовательно нагреваем по 50 см бикроста и аналогично приклеиваем к кровле;
  • нахлест полос материала должен быть не меньше, чем 8 см.

Бикрост намного удобней и прочнее кровельного рубероида, но работать нужно быстро, материал быстро твердеет. Лучше работать с напарником – один раскатывает и прижимает, другой нагревает материал горелкой.

Важно. Нельзя ходить по только что уложенному покрытию, так как можно нарушить герметичность и крыша будет неровной.

Жидкая резина – надежно, долговечно и удобно

Жидкую резину можно напылять и на профнастил, это снизит коррозию и обеспечит хорошую гидроизоляцию кровли.

Полиуретановая мастика для кровли, в народе известная ка «жидкая резина» — чудо материал, с которым работать одно удовольствие.

По плотности, вязкости и консистенции состав похож на воду, поэтому можно смело покрывать всю очищенную поверхность кровли из безвоздушного распылителя под давлением. Обычный распылитель использовать нельзя. После полимеризации жидкая резина образует плотную и прочную герметичную пленку.

Такое покрытие не имеет швов, полностью монолитно и герметично, протечек покрытия в течение 20 лет практически нет.

Покрыть всю крышу жидкой резиной просто:

  • очищаем поверхность, сушим и грунтуем;
  • по грунтовке нужно уложить слой геотекстиля на все примыкания и соединения кровли, особое внимание углам;
  • геотекстиль надо монтировать изнутри и снаружи;
  • состав наносят из специального автомата – двухканального распылителя.

Покрытие твердеет через пару минут после нанесения.

Починка жесткой кровли на гараже

Популярные жесткие покрытия – профнастил и шифер, реже используют для крыши гаража кровельное железо. Чаще всего течь обнаруживается в жесткой кровле в районе конька и на стыках листов.

Ремонт профнастила

Надо просто заменить поврежденные листы покрытия на новые. Для этого понадобятся простые инструменты:

  • обычный шуруповерт;
  • саморезы по металлу для профнастила, лучше брать саморезы с широкими шляпками и крепить их, используя гидроизоляционную мастику (тюбика для работы будет вполне достаточно);
  • лобзик и рулетка;
  • листы профнастила (количество по необходимости).

Ремонт крыши из кровельного профнастила, последовательность:

  • демонтируем поврежденные листы;
  • осматриваем деревянные детали стропил, если они прогнили, то надо заменить на новые. Если плесень только обозначилась, то можно почистить стропила рубанком и обработать поврежденное плесенью место пропиткой глубокого проникновения (антисептической и водоотталкивающей для древесины);
  • проверьте слой гидроизоляции и по необходимости замените испорченный кусок на новый. Укладывать гидроизоляцию на место нужно с нахлестом примерно в 10 см, не меньше;
  • заменяя листы профнастила надо соблюдать правило – перекрывать соседний лист на одну волну – это обеспечит качественную гидроизоляцию;
  • лист монтируем на саморезы с шагом 50 – 60 см, стыки дополнительно герметизируем.

Совет. Более долговечен окрашенный профнастил. Можно и самому покрыть листы водоотталкивающей краской из краскопульта, это обеспечит устойчивость металла к коррозии.

Ремонт шиферной крыши

Если несколько листов дали трещину, то не спешите полностью менять весь лист. Небольшие повреждения шифера можно отремонтировать при помощи простой и недорогой смеси.

Для ремонтного раствора понадобиться цемент, крошка асбестовая (можно мелко размолоть кусок шифера) и клей ПВА. Смешиваем компоненты, должна получиться смесь, густоты хорошей сметаны.

Быстро шпаклюем трещины и сколы – раствор очень быстро застывает. Поэтому работать лучше в сухую пасмурную погоду или вечером, чтобы не было прямых солнечных лучей.

Для ремонта шифера можно использовать специальную клейкую ленту (для наружных работ) или мастику для шифера, но это будет стоить дороже.

Если трещины в листах слишком большие, то можно поставить латки из листовой меди, она легко гнется и не подвержена коррозии.

Полная замена поврежденного шифера

Такой ремонт кровли лучше проводить вдвоем, так как листы тяжелые. Сначала демонтируем старый лист, гвоздодером удаляя все шиферные гвозди. Далее работа несложная:

  • настилаем слой из рубероида;
  • укладываем новый лист шифера;
  • нахлест листов должен быть по направлению ветра, которое чаще всего бывает в вашем регионе;
  • закрепляем лист шиферными гвоздями. Вбивать гвозди нужно в волну, чтобы избежать трещин.

Важно. Под гвозди, чтобы не было протечек можно сделать самодельные резиновые прокладки. Это сохранит лист от растрескивания и послужит дополнительной герметизацией.

Гидроизоляция крыши гаража своими руками: Методы, материалы и цены

Содержание:

Крышу любого сооружения в том числе такого как гараж надо обязательно защищать от проникновения воды и её воздействия. Если целостность кровли вашего гаража была нарушена, и она стала протекать, то есть некоторые незначительные ремонтные работы, которые вы можете сделать, самостоятельно не платя за это высокую цену и не проводя большого количества исследований. Однако другие ремонтные работы потребуют значительного времени, усилий и знаний и в таком случае лучше всего пригласить специалистов.

Зачем нужна гидроизоляция крыши у гаража и что будет, если сделать её некачественно?

Если не защитить крышу от воды, то в внутрь помещения или кровельного пирога будет проникать влага, а это может привести к следующим неблагоприятным последствиям:

  • Образованию гнилой древесины.
  • Плесени и грибка на бетоне, на стенах и потолках.
  • Образованию трещин в бетонном перекрытии кровли.
  • Коррозия металла.
  • Протечкам внутрь помещения что может привести к порче имущества и невозможности дальнейшей эксплуатации сооружения.

Методы гидроизоляции кровли гаража

Существуют несколько основных методов устройства гидроизоляции в таких конструктивах, как крыши гаражей. Некоторые методы подходят для их монтажа своими руками, а некоторые нет, так как требуют определённых навыков и инструментов.

Жидкая резина

Гидроизоляция жидкой резиной подразумевает под собой её напыление или ручное нанесение на основания из бетона, битумных рулонных мембран, металла и кирпича. Напылением происходит с помощью специальной установки безвоздушного напыления.

Наплавляемая рулонная

Разные рулонные материалы наноситься на поверхность с использованием горелки и огня. Рулонные материалы наплавляться на основание из металла, бетона, кирпича или других битумных материалов. Основной инструмент необходимый для монтажа такого материала это горелка и газовый баллон. При наплавлении рулонов с помощью огня необходимо строго следовать инструкциям и принимать все необходимые меры безопасности.

Мембранная и плёночная

Различные плёнки и мембраны крепятся к краям кровли с помощью специальных крепёжных планок. Между рулонами швы стыкуются с использованием горячего воздуха. Для работы с мембранами необходим такой инструмент, как строительный фен.

Обмазочная

Это самый простой метод гидроизоляции, так как для его нанесения нужно приобрести лишь кисти и валики. Этот метод подразумевает под собой нанесение на поверхность из металла или бетона, специальных изоляционных мастик на основе битума, полиуретана или полимочевины. При использовании этой технологии очень важно подобрать качественную мастику и нанести её согласно инструкции производителя.

Материалы

Для каждого конструктива подходит своя гидроизоляция и именно от правильного выбора гидроизоляционного покрытия будет зависеть, сколько времени оно прослужит. Диапазон цен также разный.

Жидкая резина

Самая используемая жидкая резина — это напыляемая жидкая резина FlexLock. Резина наносится на поверхность под давлением через специальную установку. У Немецкого производителя Hydro есть также однокомпонентные жидкие резины для промышленного использования, однако некоторые подрядные организации используют этот материал и для частных домов и других сооружений. Использование такого качественного материала в качестве гидроизоляции крыши, даёт возможность подрядчикам предоставлять длинные гарантийные сроки.

Преимущества:

  • У получившегося изоляционного покрытия нет швов;
  • Материал сцепляется с поверхностью на все 100%;
  • Эластичность резины позволяет ей растягиваться при динамике вместо того, чтобы рваться или расходиться на швах;
Читать еще:  Виды крыш для частного дома

Рулонный материал

Рулонные материалы делаются в основном на основе модифицированного битума и различных полиэфиров. Один из самых популярных рулонных наплавляемых мембран это кровельный материал Техноэласт различной маркировки. Как правило, Техноэласт укладывается в 2-3 слоя с перекрыванием швов предыдущего. Последний слой идёт со специальной крупнозернистой сланцевой посыпкой.

Преимущества:

  • Прочность;
  • Стойкость к незначительным механическим повреждениям и нагрузкам;

Недостатки:

  • Наличие швов;
  • Неполное сцепление с основанием;

Мембрана ПВХ

Самые популярные мембранные гидроизоляционные системы — это ПВХ и ТПО мембраны различных производителей. Самый популярный материал этого класса это Logicbase и Logicroof. Эти мембраны сделаны из коэкструзии из высококачественных термопластичных полиолефинов (ТПО) на основе полипропилена (PP) с добавлением наполнителей и полимерных добавок.

Преимущества:

  • Прочность и устойчивость к механическим воздействиям;
  • Устойчива к прорастанию корней;
  • Стойкость к различным химикатам (не у всех);
  • Длительный срок эксплуатации.

Недостатки:

  • Наличие швов;
  • Полное отсутствие сцепление с основанием.

Полиуретановые мастики

Самые качественные и популярные мастики этого типа считаются мастики от Немецких компаний BASF и HYDRO. Например, материалы серии PolyFlex могут прослужить в качестве гидроизоляции не менее 50 лет.

Полиуретановые мастики бывают разных типов: Однокомпонентные, двухкомпонентные и многокомпонентные. Для каждой ситуации подходит свой вид мастики.

Преимущества:

  • При нанесении не образуются швы;
  • Материал сцепляется с поверхностью на все 100%;
  • Эластичность состава;
  • Стойкость к солнечному УФ излучению;
  • Возможность подобрать практически любой цвет.

Битумные мастики

Битумные мастики – это в основном готовые к применению составы. Эти составы изготавливаются из нефтяного битума с добавлением искусственного каучука, минерального наполнителя и органического растворителя.

Какая гидроизоляция лучше всего подходит для гидроизоляции крыши гаража?

Тут существует несколько простых вариантов:

  • Защита гаража материалами Технониколь, по типу наплавляемых рулонных. Для этого вам понадобится горелка и газ пропан. Наплавляемая защита Технониколь, не дорогая, но и не надёжная, она имеет швы и полости, что приводит её в негодность спустя короткое время.
  • Рекомендованный вариант: Гидрозащита кровли гаража, с помощью однокомпонентной жидкой резины , по типу FlexLock Pro. Этот состав наносится в 2-3 слоя на бетон, и представляет однородное бесшовное покрытие, без полостей и швов. Перед нанесением, такого состава крышу гаража стоит обработать специальным праймером. Данный состав наносится на основание, с помощью, валиков или методом напыления.
  • Гидроизоляция с помощью ПВХ мембраны. Эти материалы не наплавляются, а просто укладываются в виде ковра, а швы сшиваются специальным феном. Материал имеет швы и полости под ним (так как не сцепляется с поверхностью), что делает его ненадёжным и недолговечным способом гидроизоляции.

Гидроизоляция крыши гаража своими руками: Подробная поэтапная инструкция с видеопособием

Сделайте водонепроницаемой всю поверхность, а не просто залатайте трещины. Гаражные крыши могут испытывать множество проблем. Бетон, как правило, пористый, он впитывает в себя большое количество влаги. Бетон склонён к образованию сколов, трещин и т. д. Всё это приводит к тому, что вам придётся заплатить высокую цену за ремонт гидроизоляции, при её неправильном монтаже в самом начале.

Самый лучший вариант — это сделать водонепроницаемой всю поверхность независимо от того, где находятся слабые места кровли или места протечки. Это лучшее решение, чем последовательное нанесение герметика или водонепроницаемого цемента, на участок, который протекает.

Подойдите к вопросу гидроизоляции кровли гаража, комплексно:

Подготовка:

  1. Перед нанесением изоляции, необходимо сделать правильный уклон в сторону водосточного желоба или воронки – благодаря этому уклону вода не будет застаиваться на поверхности и давить на изоляцию уменьшая её срок службы.
  2. Сделайте отверстие в крыши для последующей установки водосточной воронки слива воды (При необходимости).

Этапы нанесения гидроизоляции:

  1. Очистите поверхность. Для этого может потребоваться мойка высокого давления и щётки.
  2. Используйте специальные герметики по типу HydroExpand, для того чтобы заделать большие трещины в бетоне.
  3. На всех примыканиях сделайте галтель. Подъём гидроизоляции с горизонта на вертикаль не должен быть при 90 градусах.
  4. Выберите лучший состав для гидроизоляции и защиты крыши, не экономя на цене материала.
  5. Нанесите подходящий праймер и подождите, пока он подсохнет. Это необходимо сделать для улучшения адгезии (сцепления) при монтаже большинства изоляционных систем.
  6. Установите или нанесите гидроизоляцию, строго следуя инструкциям производителя.
  7. Защитите уложенную или намазанную изоляцию от ультрафиолетового солнечного излучения, если используемый материал не обладает нужной стойкостью к такому воздействию.

Вспомогательные сооружения:

  1. Установите сливную воронку и герметизируйте её специальным герметикам.
  2. Установите водосточную систему, по которой вода будет сливаться с кровли.

Схема устройства гидроизоляции:

Ремонт крыши гаража своими руками

Даже самая качественная крыша гаража со временем портится и приходит в негодность. Характер дефектов и повреждений может быть различным — трещины, отверстия и т.д. На первый взгляд может показаться, что ремонт крыши — это что-то очень сложное, однако выполнить починку можно и своими руками.

Но когда вообще может потребоваться ремонт крыши гаража? Какие существуют основные сценарии ремонта? И как сделать так, чтобы отремонтированная крыша прослужила много времени? Ниже мы узнаем ответы на эти вопросы.

В каких случаях крыша гаража требует ремонта

Ремонт крыши гаража требуется в случае появления воды в помещении после дождя или снега. Наличие жидкости указывает на трещины, что чревато постепенным разрушением поверхности крыши вплоть до полного её обрушения. При этом нужно понимать, что трещина может иметь достаточно сложную форму и распространяться на большие площади.

Ремонт в такой ситуации должен представлять собой демонтаж старого слоя с созданием новой крыши с нуля, а заделка трещины может выступать лишь в качестве временного решения (например, чтобы переждать зиму).

Появление трещин и протечек чаще всего возникает по следующим причинам:

  • Очень тяжёлые погодные условия — обильные длительные дожди, очень сильный ветер и град, серьёзные морозы в течение долгого периода и т.д.
  • Плохая экология — например, при нахождении гаража в болотистой местности избыток влаги может неблагоприятно сказываться на целостности некоторых видов покрытия.
  • Ошибки при предыдущем ремонте — нарушение этапов починки, использование низкокачественных материалов, неправильная подготовка гаража и т.д.
  • Игнорирование мелких протечек и трещин в гараже в течение длительного времени — наиболее критичен этот фактор для зимы, когда низкие температуры особенно разрушительны.
  • Деградация одного из слоёв крыши гаража — чаще всего трещины возникают из-за намокания утеплителя или деструкции гидроизолятора.

Варианты ремонта: капитальный и текущий

Существует две основных метода ремонта крыши гаража — текущий и капитальный. Рассмотрим оба сценария и узнаем, что у них общего, и чем они отличаются:

  • Текущий ремонт. В эту категорию включаются все ремонтные работы, которые направлены на устранение мелких и средних дефектов крыши — различные проколы, вздутия и прорывы, внешние дефекты (например, покрытие ржавчиной внешнего металлического покрытия). Также сюда относятся трещины, которые занимают менее 40% поверхности крыши и не затрагивают гидроизолятор и слой-утеплитель. Текущий ремонт не подразумевает полную замену крыши.
  • Капитальный ремонт. В эту категорию включается непосредственно полная замена крыши, когда повреждения поверхности настолько серьёзны, что заделка мелких дефектов и повреждений не даст стойкого положительного эффекта. Чаще всего капитальный ремонт требуется при обильных глубоких трещинах (40% и более процентов повреждений), а также при таких случаях, как деградация внешнего слоя, разрушение гидроизолятора или утепляющего слоя и т.д.

Обратите внимание, что текущий ремонт в ряде случаев может выступать в качестве временного решения вместо капитального. Например, у вашего гаража серьёзно растрескалась крыша, но денег на заделку не хватает — в таком случае текущий ремонт будет оправдан в качестве краткосрочного решения, однако рано или поздно необходимо всё равно выполнить полноценный капитальный ремонт.

Краткие характеристики самых распространённых способов ремонта гаражной крыши

Для заделки крыши используются такие материалы и техники:

  • Битум, смола. Эти вещества идеально подходят для заделывания швов и очень маленьких отверстий, а для использования их нужно разогреть до высокой температуры.
  • Различные разновидности рубероида. Чаще всего этим материалом устилается внутренняя поверхность крыши, где рубероид выступает в качестве слоя-утеплителя. Также фрагменты рубероида могут использоваться в качестве заплаток для заделывания небольших отверстий. Перед использованием рубероид разогревается с помощью горелок.
  • Минеральная вата. Используется в качестве теплоизолятора, обычно монтируется на слой рубероида (для дополнительной фиксации может использоваться специальный клей).
  • В качестве внешнего материала могут использоваться различные материалы: бетон, шифер, профилированный лист на основе металла, мягкие материалы и т.д.

Подготовка крыши гаража к ремонтным работам

Непосредственно перед ремонтом необходимо выполнить подготовку поверхности крыши. Сперва нужно убрать оттуда весь накопившийся мусор. Также рекомендуется зачистить ненадёжные проблемные участки, чтобы понять точный характер повреждений. В случае мягкой крыши повреждённые или изношенные части крыши необходимо демонтировать (например, с помощью топора).

После проведения полноценной зачистки нужно определиться с текущим состоянием крыши:

  • В случае небольших дефектов, пробоин или мелких дефектов достаточно будет лишь внешней заделки крыши (то есть нужно сделать текущий ремонт).
  • При большом количестве повреждений придётся демонтировать старую поверхность, чтобы делать новую крышу с нуля (то есть нужно провести капитальный ремонт).

Описание ремонтных работы в зависимости от вида крыши

В России крыши гаражей обычно делаются из шифера, металлических материалов и бетона, а также из мягких материалов. Ниже мы узнаем о том, как производить текущий и капитальный ремонт крыши в зависимости от материала для гаражной крыши.

Шиферная крыша

Шифер — недорогой прочный материал, который хорошо переносит высокие температуры и неблагоприятные условия окружающей среды. В случае тяжёлого растрескивания необходимо провести полную замену шиферного покрытия. Для ремонта нужно произвести полный демонтаж старого покрытия, а потом следует сделать монтаж сетки и рубероидного покрытия — сетка будет выступать в качестве основы, а рубероид будет защищать от влаги и перепадов температур в помещении гаража. После этого производится установка шиферных листов таким образом, чтобы каждый лист немного накладывался на другой, а для фиксации используются специальные гвозди с уплотнителем.

Для заделывания швов и длинных узких трещин рекомендуется использовать смолу или различные битумные смеси. Наносить их нужно аккуратно, после затвердевания можно положить ещё один слой битума для более надёжной фиксации.

В случае небольших дефектов заделать дырку можно следующим образом:

  1. Аккуратно срежьте повреждённый участок шифера, а также купите в магазине техноэласт, еврорубероид или какой-либо подобный материал.
  2. Вырежьте из еврорубероида или техноэласта прямоугольный фрагмент, который будет на 30-40% больше площади отверстия.
  3. С помощью грелки или какого-либо другого нагревающего элемента чуть-чуть нагрейте шифер (но не переусердствуйте!), а потом нагрейте еврорубероид — когда на его поверхности начнут образовываться жидкие фракции, приложите его к отверстию.
  4. Расположите еврорубероид таким образом, чтобы он внахлёст покрывал поверхность отверстия в шифере. Если вы все сделали правильно, через несколько часов материал хорошо приклеится к шиферу, что обеспечит приличный уровень защиты и герметизации.

Металлическая крыша

Крыша гаража достаточно часто делается из профилированных листов. Их главные преимущества: невысокая цена, хорошие технические характеристики и достаточно простой монтаж, что делает материал очень популярным.

Единственным крупным недостатком является коррозия — первые 10 лет её ждать не приходится, а вот через 15-20 лет эксплуатации этой гадости образуется достаточно много, что может привести к появлению серьезных трещин. Если трещины являются достаточно маленькими, а возникли они где-то на 5-10 год службы, то заделать их можно с помощью мастики и битума — этого будет вполне достаточно.

Читать еще:  Гидроизоляция кровли в москве, гидроизоляция фальцевой и плоской кровли, устройство и ремонт, типы кровли: мягкие и рулонные, инверсионные, эксплуатируемые и не эксплуатируемые крыши, из профнастила

В случае же серьёзной ржавчины либо сильных трещин без капитального ремонта не обойтись:

  1. Снимите старые несущие конструкции из металла, произведите выравнивание поверхности гаража, если это требуется.
  2. Установите сетку, а потом поставьте новую гидроизоляцию и теплоизолирующий слой, оптимальные материалы — минеральная вата, рубероид и т.д.
  3. Сверху установите внахлёст новые профилированные листы без дефектов и ржавчины. Для надёжной фиксации листов используйте саморезы.

Бетонная крыша

Бетонная крыша достаточно редко даёт трещины, поскольку бетон является очень прочным материалом. Однако иногда бетон всё-таки может повредиться — чаще всего это происходит из-за очень долгой эксплуатации, а также из-за ошибок во время предыдущего монтажа.

В случае небольших повреждений внешнего слоя дефекты можно залить жидкой резиной. Однако при глубоких трещинах без полноценного демонтажа с заменой всех слоёв бетонного «бутерброда» не обойтись.

Ремонт бетонной крыши нужно делать так:

  1. К стенам горизонтально прикрепите направляющие (оптимальный вариант — металл, но деревянные направляющие тоже подойдут). После этого вдоль направляющих установите элементы перекрытия — они должны превышать размеры самого гаража на 15-20 см.
  2. После этого на направляющие установите деревянные доски. Класть их нужно встык, а после установки их необходимо укрепить по периметру для надёжности монтажа.
  3. Теперь вам нужно установить слой-гидроизолятор — оптимальным вариантом будет рубероид. Рубероидное покрытие нужно монтировать таким образом, чтобы оно также заходило на предыдущий слой на 10-15 см с избытком.
  4. Теперь требуется установить утепляющий слой. Это может быть минеральная вата, керамзит или какой-либо подобный материал. Монтировать следует по всей плоскости предыдущего слоя, но делать выступы в данном случае не нужно.
  5. Получившийся «бутерброд» нужно залить бетоном. В состав бетонной смеси рекомендуется добавить побольше песка, чтобы заделать все неровности и щели, которые могли остаться в «бутерброде».
  6. Сохнуть бетон будет несколько суток, а после высыхания рекомендуется нанести ещё один слой гидроизолятора. Для внешней отделки в конце рекомендуется выполнить монтаж рубероида или жидкой резины.

Крыша из мягких кровельных материалов

Мягкие кровельные материалы обычно кладутся на железобетонные плиты. Небольшие внешние трещины в мягкой кровле следует заделывать с помощью битума и мастики (при необходимости заделку можно производить два раза). При растрескивании отдельных элементов нужно срезать повреждённую часть и сделать заплатку с помощью горелки и еврорубероида (более подробно алгоритм монтажа заплатки рассмотрен в подпункте «Шиферная крыша»).

Если же мягкая крыша находится в очень плохом состоянии, то может потребоваться капитальный ремонт:

  1. Произведите демонтаж старого покрытия — в мусор должен отправиться не только верхний слой, но и все жестяные элементы, фартуки, гидроизолирующие слои и т.д.
  2. После этого происходит выравнивание плит, а также заделка всех трещин, если они есть. Также обратите внимание на сами плиты — если они находятся в очень плохом состоянии, то их нужно заменить.
  3. Теперь необходимо выполнить монтаж рубероида и минеральной ваты — они будут выполнять роль гидроизолятора и утеплителя, соответственно.
  4. В конце купите новый кровельный материал и произведите его монтаж согласно инструкции (часто для этого используется клей или специальные смеси).

Особенности ремонтных работ в зависимости от сезона

Большинстве сценариев ремонта крыши адаптированы под лето, а также раннюю осень и позднюю весну, когда редко идут дожди, а температура воздуха находится выше ноля в течение всего дня. В дождливую погоду ремонт крыши делать допускается, однако в таком случае придётся установить массивный крупный тент над всем гаражом, что может быть довольно проблематично по практическим причинам.

В зимнее время ремонтировать крышу не рекомендуется из-за низких температур и высокого риска выпадения осадков. Однако в некоторых случаях проведения ремонта может быть критично — например, при появлении небольших трещин, которые быстро растут из-за низких температур, что может привести к полному обрушению крыши. Важная особенность зимнего ремонта — вы не сможете применять битумные составы. Вместо них нужно использовать зимнюю мастику.

Как сделать так, чтобы следующий ремонт кровли потребовался нескоро

Никаких особых правил и рекомендаций в данном случае нет. Главное, что вы должны помнить — для проведения ремонта необходимо использовать по-настоящему качественные материалы, которые не испортятся спустя пару-тройку лет после монтажа, а прослужат долгую службу.

Также следует соблюдать этапы монтажа тех или иных конструкций, поскольку в случае нарушения технологии ремонта прочность и целостность крыши могут быстро прийти в негодность, что сделает ремонт бесполезным.

Если вы новичок в ремонтном деле, то в таком случае рекомендуется обратиться за помощью к более опытному мастеру, который проследит за тем, чтобы вы не делали ошибок и правильно соблюдали последовательность действий.

Зимний ремонт, а также ремонт в дождливую погоду также не рекомендуется доверять новичкам — им нужно сперва освоить базовые вещи относительно починки крыши и лишь только после этого можно будет приступать к более сложным работам в неблагоприятных условиях.

Видео: Капитальный ремонт крыши гаража

Заключение

  • Со временем любая гаражная крыша растрескивается и приходит в негодность. Основные причины образования трещин: сильные морозы, плохая экология, ошибки при предыдущем ремонте и т.д.
  • Существует два основных сценария ремонта — текущий и капитальный. В первом случае заделываются лишь отверстия и швы, во втором производится полная замена покрытия.
  • Основные материалы для заделывания крыши: битум, смола, рубероид, минеральная вата.
  • Способ ремонта во многом зависит от типа основного покрытия, а починку рекомендуется проводить в теплое время года в сухую погоду.

Ремонт мягкой кровли гаража: делаем своими руками

Протечка крыши гаража рискует обернуться не только повреждением строительных конструкций и необходимостью серьезного ремонта. Вода, попавшая внутрь строения, может нанести ущерб инструментам, оборудованию и материалам, находящимся на хранении. Ремонт мягкой кровли гаража обычно не требует специальной подготовки и его можно выполнить самостоятельно.

Подготовка к ремонтным работам

Крыша является наиболее уязвимым местом постройки, поскольку в максимальной степени подвергается разрушительным атмосферным воздействиям. Устойчивость мягкой кровли к внешним влияниям напрямую зависит от характеристик материала покрытия. Чаще всего это доступный по цене рубероид, но для обустройства кровли гаража могут применяться и современные наплавляемые материалы.

На предварительном этапе работ по ремонту кровельного покрытия своими руками следует внимательно осмотреть кровлю с целью определить степень повреждения настила. Если на поверхности имеются отдельные повреждения, можно ограничиться локальным ремонтом соответствующих участков настила крыши. Серьезный износ покрытия служит поводом к замене всего кровельного ковра или созданию нового внешнего слоя кровли из рулонного материала, мастики или жидкой резины.

Если гараж имеет кровлю с углом наклона от 5 градусов, то подремонтированный кровельный ковер из рулонных материалов можно оставить в качестве гидроизоляционного покрытия, смонтировать поверх него обрешетку и уложить кровельный настил из подходящего листового материала.

В зависимости от результатов ревизии кровли выбирается способ ремонта и закупается необходимое количество материалов.

Перед тем, как приступить к реставрации мягкого покрытия кровли своими руками, всю поверхность настила следует тщательно очистить от мусора и всех видов загрязнений, удалить засохшую мастику. В местах сквозных пробоин покрытия внешний слой вскрывается путем крестообразного надреза («конверт»), края отгибаются, с основания удаляются загрязнения и влага. Участки с сильно изношенным рубероидом следует вырезать при помощи топора. Далее требуется хорошо просушить кровельное покрытие, уделяя особое внимание вскрытым местам перед локальным ремонтом – их эффективнее всего сушить, используя строительный фен или газовую горелку.

Подготовительные и ремонтные работы необходимо проводить только в сухую погоду в теплое время года – температура воздуха должна быть не ниже 10°С.

Технология локального ремонта на крыше гаража

Чтобы отремонтировать отдельные участки мягкой кровли, потребуется битумная мастика и рубероид. Во вскрытый подготовленный «конверт» требуется уложить кусок рубероида, вырезанный точно в размер конверта, предварительно тщательно промазав отверстие хорошо разогретым битумом, чтобы исключить возможность проникновения влаги во внутренние слои кровельного ковра. Поверх уложенной внутренней заплатки наносится слой битумной мастики и плотно прижимаются отогнутые края «конверта». Внешняя заплатка должна на 15-20 см заходить за края ремонтируемого участка. Отрезанный кусок рубероида требуемых размеров также наклеивается при помощи мастики. Для максимальной надежности он промазывается сверху слоем битума (особое внимание уделяется краям, прилегающим к кровле), и посыпается слоем песка. После высыхания мастики лишний песок следует удалить.

Если в покрытии вырублен изношенный кусок, образовавшаяся полость заполняется лоскутами из рубероида соответствующих размеров и разогретым битумом. Внешняя заплатка укладывается по вышеописанной технологии.

Чтобы обеспечить надежное сцепление заплатки с имеющимся настилом крыши, рекомендуется удалить внешний защитный слой рубероида, состоящий из мелкозернистой минеральной крошки. Для этого можно воспользоваться солярным маслом, которое размягчит материал, и металлическим шпателем. Масло наносится кистью или щеткой.

Реставрация внешнего слоя кровли на гараже

Если кровля из рубероида имеет следы общего износа по причине старения материала под воздействием ультрафиолета, перепада температур и влаги, что выражается в частой сетке мелких трещин по всей поверхности настила, его можно отреставрировать своими руками, используя:

  • битумную мастику;
  • жидкую резину.

Битумная мастика используется в разогретом виде. Ремонтный состав наносится кистью на кровельный материал. Мастика заполняет собой трещины и обеспечивает необходимый уровень гидроизоляции материала. Данный вид ремонта не требует серьезных финансовых затрат, он доступен для выполнения своими руками, но важно соблюдать технику безопасности при работе с разогретой смолой. Кроме того, в ходе работ уже обработанную мастикой поверхность рекомендуется покрывать слоем песка, который защитит битумный материал от разрушительного воздействия ультрафиолета и продлит срок службы отремонтированной крыши.

Жидкая резина – более технологичное и долговечное покрытие. Данный ремонтный состав представляет собой битумно-полимерную эмульсию на водной основе. После высыхания нанесенный на кровельное покрытие материал приобретает свойства резины и обеспечивает качественную гидроизоляцию поверхности. Если работа с двухкомпонентной жидкой резиной требует использования специального оборудования, то доступный по цене холодный однокомпонентный материал можно нанести своими руками при помощи шпателя, кисти или валика. Покрытие с успехом выдерживает перепады температур, воздействие влаги, УФ излучения, агрессивных сред.

Замена мягкого покрытия крыши

Чтобы обновить внешнее покрытие мягкой кровли гаража, можно использовать традиционный рубероид или наплавляемый рулонный материал. Первый вариант дешевле, но трудоемкость монтажа выше. Во втором случае требуется использовать газовую горелку.

Рубероид укладывается поверх слоя разогретой битумной мастики. Битумный состав наносится на подготовленную поверхность крыши полосой, немного превышающей ширину рубероида. Поверх раскатывается рулонный материал, при этом следует следить, чтобы не образовывалось пузырей. Нахлест следующей полосы должен составлять 10-15 см – именно на эту ширину требуется промазать битумом край уже уложенного покрытия. Обнаруженные пузыри следует вскрыть, сделав небольшой надрез. Удалив воздух с участка под покрытием, рубероид надо плотно прижать к поверхности и промазать место надреза битумом.

Перед укладкой рубероид должен отлежаться в развернутом виде в течение суток.

Готовый слой настила следует оставить на 12 часов сохнуть. Затем выполняется монтаж следующего слоя ковра – его следует выполнить с небольшим сдвигом, чтобы избежать совпадения стыков. В этом случае кровельное покрытие способно обеспечить необходимую степень гидроизоляции. Количество слоев рубероида у гидроизоляционного ковра зависит от характеристик крыши:

  • 5 слоев для плоских крыш;
  • 4 слоя при малом уклоне (менее 15 градусов);
  • 3 слоя при уклоне 20-40 градусов;
  • 2 слоя на скатах от 45 градусов.
Читать еще:  Инструмент для фальцевой кровли с описанием и характеристикой, а также особенности его применения

Нижние слои ковра выполняются из мелкозернистого рубероида или толя, а для внешнего покрытия рекомендуется рулонный материал с крупнозернистой посыпкой, максимально устойчивый к внешним воздействиям.

Монтаж наплавляемой кровли также можно произвести своими руками. Очищенная и просушенная крыша грунтуется битумом. Затем рулон материала раскатывается приблизительно на полметра, и свободный конец тщательно прогревается газовой горелкой. Важно хорошо нагреть углы и края покрытия, чтобы исключить их отставание от поверхности.

Разогретый кусок наплавляемого покрытия прижимается к поверхности крыши катком. Далее рулон снова раскатывается на 50-60 сантиметров, и изнанка материала хорошо прогревается горелкой. Полосы материала монтируются с нахлестом в 7-8 сантиметров. Кровельный ковер должен состоять минимум из двух слоев, уложенных со сдвигом стыков. Работы по монтажу наплавляемой кровли следует выполнять аккуратно и быстро. По готовому покрытию не рекомендуется ходить вплоть до его полного остывания – это может привести к нарушению гидроизоляционных свойств материала.

Оптимально выбранный вариант ремонта кровельного покрытия гаража позволит на длительный срок обеспечить надежность крыши постройки и защитить имущество.

Правила ремонта крыши гаража своими руками и выбор подходящих материалов

Гараж для автомобиля так же важен, как дом для человека. Помимо того, что в этом помещении хранится много разных вещей, главное – поддерживается специальный микроклимат, продлевающий срок эксплуатации автомобиля. Выполнение ремонта крыши гаража обязательно при нарушении ее целостности. Для этого рекомендуется раз в квартал проводить ее осмотр и выявлять проблемные зоны.

В каком случае требуется ремонт крыши

Основными индикаторами нарушения целостности кровли служат протечки. Если внутри помещения после дождей, снегопадов собирается вода, значит, крыша дала течь. Любое сооружение со временем приходит в негодность. На строения постоянно оказывают влияние неблагоприятные погодные факторы, могут быть дефекты строительства.

Ремонт проводят, если при осмотре крыши были замечены:

  • вздутия;
  • разрывы материала;
  • разгерметизация швов;
  • сползание полотна;
  • деформация отдельных частей.

Игнорирование проблемы приведет к разрушению нижних слоев покрытия крыши, появления грибка и течи.

Виды работ

Крыши различают по форме и типу покрытия. В ходе ремонта можно как менять форму, так и просто обновить покрытие. В случае изменения конструкции необходима консультация с проектировщиками. Работы несложные, и доступны большинству за счет того, что гараж небольшой по площади и невысокий.

Различают два типа работ: капитальный и текущий ремонт.

Капремонт сильно поврежденной кровельной конструкции

Полная замена крыши выполняется в ходе капитального ремонта. Его рекомендуется проводить в теплое время года, в сухую погоду. Если ремонт нельзя отложить до хорошей погоды, над рабочей зоной дополнительно натягивают тент, закрывающий ее от снега и дождя.

Рекомендуют его проводить, когда повреждения превышают 60 % от площади крыши гаража. За счет небольших габаритов все работы выполняются за один день. Иногда их можно разбить на два, но за первый обязательно закончить укладку гидроизоляционного слоя. Иногда в ходе работ дополнительно укладывают слой теплоизоляции, снижая затраты на отопление отдельно стоящих помещений.

Обычно процедура капитального ремонта подразумевает:

  • демонтаж водостока, карниза, жестяного фартука, при наличии;
  • снятие старого покрытия;
  • уборка основания;
  • ремонт основания, стыков;
  • укладка гидро- и теплоизоляции;
  • укладка нового покрытия;
  • установка металлических элементов крыши.

Внимание! Важно соблюдать температурный режим при работе с разными материалами. Его указывает производитель на упаковке. Нарушение приведет к преждевременному износу крыши.

Текущий ремонт

Если повреждено не более 10 % покрытия, отремонтировать гараж лучше сразу, не допуская усугубления дефекта. Стоимость такого ремонта намного ниже, не требуется много времени. Такой тип работ больше подходит для крыш с мягким покрытием. Выполняется при сухой погоде.

Чтобы заделать повреждение, место вздутия или разрыва разрезают острым ножом крест-накрест. Если участок большой, то его вырезают из кровли. Качественно вычищается место повреждения от камней и песка. Заливают битумом и прижимают старое покрытие при крестовом разрезе.

Сверху накладывается новый кусок покрытия – заплатка. Края качественно обрабатывают битумным раствором и присыпают песком.

Подготовка к ремонтным работам

Составление сметы выполняют до начала работ по ремонту гаража своими руками. Учитывается стоимость материалов, траты на доставку, подготовку поверхности, ремонт примыкающих водосточных конструкций.

Внимание! Если кровельное покрытие стоит дешевле 100 рублей за 1 квадратный метр, оно низкого качества. Такая крыша не прослужит долго, и будет часто нуждаться в ремонте.

Набор инструментов зависит от типа покрытия. Для мягкого потребуются:

  • паяльная лампа или газовая горелка;
  • битумная мастика;
  • нож;
  • бечевка;
  • лестница.

Инструменты для укладки жестких крыш:

  • лестница;
  • измерительная рулетка;
  • пила, лобзик для нарезки материала;
  • шуруповерт с саморезами.

Последовательность выполнения ремонта

Ремонтируя покрытие крыши любого типа, проводят:

  • оценку поверхности и определение габаритов поврежденных зон;
  • очистку кровли от грязи, камней, песка, старых изоляционных материалов, покрытия;
  • сушку феном трещин;
  • укладку нового покрытия или реставрацию старого.

Правила ремонта металлической крыши

Каменные, металлические или бетонные гаражи могут иметь такую кровлю. Бывает односкатной и двускатной. Профнастил или металлочерепица подвержены коррозии. Со временем на поверхности образуются трещины, отверстия, в них попадает влага, и материал ржавеет.

Восстановление металлического покрытия проводится одним из трех способов:

  1. Дыра на стыке стены здания с прилегающей крышей. Заделывается паклей, сверху обрабатывается жидкой резиной или гидроизолирующими красками.
  2. Стык двух полотен. Дополнительные листы навариваются на поврежденные участки.
  3. Стык стен гаража и крыши. Щель заделывают герметиками, монтажной пеной. Рекомендуется покрыть от протекания гидроизоляцией рулонного типа всю поверхность.

Ремонт рулонной мягкой кровли

Рулонные материалы, такие как рубероид, не относятся к долговечным. Их нужно регулярно осматривать на наличие трещин, вздутий и других повреждений. Если проблемных мест очень много, проводят замену всего покрытия целиком. При небольших повреждениях проблема решается заплатками. Битумная мастика, жидкая резина, кровельная мастика или мембранная кровля качественно устраняют течь.

Все работы проводят в теплое время года, в сухую погоду – одинаково для плоской или наклонной крыши. Если ремонт ведется в гаражном кооперативе, желательно заранее договориться с соседями, чтобы сменить все покрытие сразу.

Особенности ремонта шифера

Блочный материал отличает долговечность. Однако шифер относится к хрупким материалам. Его могут повредить сильные ветра, град. Со временем на поверхности прорастают мхи, разрушая материал корнями. Есть вероятность растрескивания в местах крепления специальными болтами. Восстановить шиферную крышу можно заменой листа на новый.

Иногда достаточно улучшить гидроизоляцию местно с помощью:

  • заплатки из мягкого рулонного покрытия;
  • мастики;
  • пенопласта;
  • холодной сварки трещин.

Как ремонтировать бетонную крышу

Крыши такого типа обычно плоские, имеют небольшой уклон в сторону, противоположную воротам выезды машины, чтобы у входа не скапливался снег. Слабые места конструкции – швы и стыки плит.

Ремонтируются следующие проблемы конструкции:

  1. Новая крыша без гидроизоляции покрывается выравнивающим слоем стяжки. Далее ее укрывают рубероидом на битумной мастике или жидкой резиной.
  2. Старую кровлю, укрытую рубероидом, придется качественно очистить от остатков рубероида. Промазать швы и трещины битумной мастикой или герметиком. Затем наплавляют новое покрытие.

Рубероид – достаточно дешевый материал, хорошо закрывающий бетонную поверхность от воздействия влаги. Жидкая резина – более дорогостоящее покрытие, подходящее для укрытия больших площадей.

Материалы для ремонта крыши

Наиболее популярны для укрытия гаражей рулонные мягкие материалы и некоторые обмазочные. Все они устойчивы к физическим воздействиям, сохраняют гидроизоляционные свойства на протяжении 10-ти и более лет. Это оптимальный выбор с точки зрения цены, качества, сложности работ.

Применение рулонных материалов Технониколь

Мягкий рулонный материал Техниколь состоит из нескольких слоев. Нижняя часть – битумное покрытие. Он подходит для укрытия бетонных крыш, иногда деревянных, с полной обрешеткой. При укладке выполняют:

  • подготовка поверхности: очистка от мусора, старого покрытия;
  • нанесение битумного праймера для улучшения клеящих свойств поверхности;
  • рулон загибают на стыке на 5 сантиметров вверх, начинают раскатывать, газовой горелкой или феном разогревая нижний битумный слой;
  • нахлест полотен друг на друга – 8 сантиметров, загибают край на нижний парапет на 25 сантиметров;
  • прикатывают рулоны валиком для лучшего прилегания к поверхности.

Покрытие Гидроизол

Выпускается двух типов: в рулоне и в виде жидкой полимерно-битумной смеси. Первый подходит для укрытия больших поверхностей деревянных или бетонных крыш. Он представляет собой битумно-полимерную смесь, нанесенную на армированную стеклоткань, сверху имеется слой крупной посыпки.

Второй состав не требует разогрева при нанесении, больше подходит для заделывания трещин, разрывов и швов, но может использоваться для нанесения на всю поверхность поверх другого материала. Он застывает после высыхания.

Рубероид

Классический вариант покрытия. Пригоден для укладки на поверхности без предварительного демонтажа предыдущей крыши. При укрытии этим материалом:

  • заранее очищают поверхность – желательно удалить старые листы рубероида;
  • грунтуют поверхность битумом, мастикой, грунтовкой;
  • распрямляют листы за день до работ или же рулоны перекатывают в другую сторону;
  • укладывают внахлест подкладочный рубероид;
  • сверху укрывают внешними листами с напылением крупной крошки.

Положение листов и стыки крепятся мастикой или битумом. Существует рубероид с уже нанесенным на внутреннюю сторону рулона битумом.

Ремонт крыши гаража мастикой

Смеси резины, полимеров, дегтя, битума и бутилкаучука в разных пропорциях продаются, как кровельные мастики. Этот материал ценится за гидроизоляционные свойства. Используется для заделки стыков и трещин в поверхностях из бетона, дерева или металла.

Используется, как основа, перед монтажом рулонных материалов или для проведения текущего ремонта. Может быть использован, как самостоятельное покрытие крыши, наносится в несколько слоев кистью, валиком на очищенную и высушенную поверхность.

Ремонт при помощи битума

Наиболее распространенный материал при ремонтах крыш – битум. Он продается брикетами, которые перед применением нужно разогреть в металлической бочке до 120 градусов горелкой. Он быстро застывает при остывании, но успевает заполнить все щели. Применяется как для небольших зон, так и для заливки всей поверхности крыши.

Битумным праймером пользуются, как грунтовкой, перед укладкой других материалов, обеспечивая качественную изоляцию материала и швов от протечек.

Устранение протечки в крыше изнутри гаража

Если потекла крыша на месте стыка со стенами, в ней образовалась трещина, и есть доступ изнутри, можно пробовать решить проблему тремя способами:

  1. Трещина до 1 сантиметра шириной после просушки задувается монтажной пеной.
  2. Более широкая трещина требует закрытия цементным раствором.
  3. Для металлических крыш пользуются сваркой.

Первые два способа подходят для бетонных гаражей. Для мягких материалов используют только пену, но лучше обработать место протечки снаружи.

Особенности проведения ремонта зимой

Зимнее время не очень подходит для любых наружных работ. Если нужно заделать трещину в холодное время года, то битумную смесь заменяют холодной мастикой. При выполнении работ обязательно качественно вычистить трещину, удалить остатки старой мастики и просушить поверхность феном.

Работы ведутся местно, как и для мягкого материала – с накладкой заплаток. Материал на мастике нужно очень плотно прижать к поверхности. Чем больше усилия, тем выше вероятность удачного устранения течи. Если после дождя протечка вернулась, значит, покрытие повреждено настолько, что требуется полная его замена.

голоса
Рейтинг статьи
Ссылка на основную публикацию
ВсеИнструменты
Adblock
detector